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土工材料为车水马龙的畅通一路护航

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文章出处:www.hxgfgw.com作者:宫霜霜人气: 发表时间:2016-12-26 14:53
现代科技的迅速发展,缩小了地球上的时空距,然而把世界连成地球村的除了高速的互联网,还有路。新型土工材料新工艺技术,使得承载道路的脊梁变得举重若轻。这正是由于众多优质土工材料的脱颖而出,才拥有了如今车水马龙的畅通。

      为什么个别高速公路右侧车道坑洼比较多,左侧车道就稍微好一点,但是左侧车道是超车道,也不能长时间的在超车道行驶,这个问题怎么解决?高速公路靠右侧坑洼比较多,靠左侧比较好。在高速公路上,大车总是靠右侧行驶,大车对于公路的伤害相对于小车来讲伤害更大一些有关。近几年相关部门一直倡导要合理运输,但是个别地区超限超重的运输车辆又比较多,这样就造成了对公路的损害比较大,所以靠右侧的公路一般损害比较大。

       随着交通量和轴载的增加,对路面材料使用性能的要求越来越高,从而促进了路用土工材料产品的不断发展。各个土工材料厂家,为了满足不同工程施工需求,不断研发出新的土工产品。

       近年来利用土工材料加强软弱土地基的工程日益增多,通常是在路基底部铺设单层或多层高模量的土工织物、土工网、土工格栅等土工材料,来限制土体的侧向位移,以提高路基稳定性,减少路基下沉的差异沉降量。实践证实,采用土工材料处理软弱地基,取得了较好效果。但是,之前在软弱地基上修筑高填土路基,由于填土中的侧向土压力,使地基表面随水平剪应力移动,导致路基土体向两侧位移,造成土体失稳。一直是困扰高速公路设计和施工的一个难点,不仅处理起来费工费时,而且实际效果难以达到预期效果,各种土工材料的成功运用,有效解决了这一难题。
此文关键字:土工材料,公路用土工材料